Talu mai le fausiaina o le alatele, e tele selau tausaga ua uma ona pasia. Ma talu mai lena taimi, o le femalagaaiga i luga o nofoaafi ua foia le ala uumi o le atinaʻe mai le faʻailogaina o le tele o loli i le televise vave faʻaalia nofoaafi e faʻagaoioi i luga o le mataupu o le levitation magnet.
O le fea nofoaafi e sili ona vave i le lalolagi?
E tusa ai ma faamatalaga aupito lata mai, o le nofoaafi vave i le lalolagi o Iapani ma o lona saoasaoa e 581 km / h. I le 2003, na faʻatautaia ai le nofoaafi i luga o le televave i le suʻega o le suʻega i luga o le suʻega o le JR-Maglev i le vasa o le Yamanashi Prefecture. O le nofoaafi nofoa (nofoaafi i luga o se aluga magnet) MLX01-901 sosoʻo malie i luga o le nofoa o nofoaafi ona o le malosi o le eletise eletise, e aunoa ma le paʻi i luga o le ala, ma naʻo le pau lava le malosi o le vaʻavaʻavaʻa o le puipuiga o le earodynamic. O lenei nofoaafi ua i ai se uumi umi ma tusi le "isu", lea e tatau ai ona faʻaitiitia le malosi o le ea, ma o lona saoasaoa e mafai ai ona e tauva ma vaalele i se mamao e oo atu i le 1000 kilomita.
I le taimi nei, i le galue i le faiga o suʻega ma le fesoʻotaʻiga o Tokyo ma Nagoya, o le nofoaafi MLX01-901 e 16 taavale, lea e mafai e le pasese e 1000 ona mafai ona faʻaleleia. O le amataga o le nofoaafi ua fuafuaina mo le 2027, ma pe a ma le 2045, o le auala magnetia e tatau ona fesootai ma Tokyo ma Osaka-i saute ma matu o le atunuu. Ae ui i lea, e ui lava i gaosiga uma ma le tele o tulaga lelei, o lenei ituaiga nofoaafi e manaʻomia ai le fausiaina o se paranesi o se alalaupapa eseese, lea e mafua ai le ogaoga o faigata tautupe. Talu ai ina ia mafai ona fausia se savali atoatoa i luga o se vaalele magnetic i le va o Tokyo ma Osaka, e tusa ma le 500 km, e tusa ma le 100 piliona piliona e manaʻomia.
E taua le matauina e le o le uluaʻi nofoaafi lea e faʻaaogaina ma le fesoasoani o le levitation magnet. O le nofoaafi lava lea e tasi e alu i Saina, ae o lona saoasaoa, pe a faʻatusatusa i le Iapani, e na o le 430 km / h.
O le vaega lona lua mo le nofoaafi vave le pasese o le French rail train TGV POS V150. I le 2007, o lenei nofoaafi eletise i luga ole auala LGV Est i le va o Strasburg ma Paris na faʻalauteleina i le 575 kilomita / h ma faʻapipiʻi ai se faamaumauga o le lalolagi i totonu o nofoaafi o lenei ituaiga. O le mea lea, ua faʻamaonia e le Falani le faʻaaogaina o tekonolosi masani o nofoaafi, lea e faʻaaoga lautele i le salafa o le lalolagi, e mafai ona maua ai ni taunuuga lelei. I le taimi nei, i Farani, o nofoaafi o le TGV e faʻaaoga mo femalagaiga i le 150 itu, e aofia ai laina faavaomalo.
O le nofoaafi vave vave o le CIS
I le taimi nei, i le lautele o le vaʻalele Soviet, o le nofoaafi vave i le eletise eletise o Rusia. Aemaise lava mo le Faalapotopotoga a Rusia o Railways Rusia i le 2009, o le Siamensina afi eletise eletise Siemens na fausia le nofoaafi Sapani. O le nofoaafi sa faaigoaina i le maea ai o le manu felelei a le aiga falcon, lea e mafai ona oʻo i le saoasaoa e oʻo atu i le 90 m / s.
O le nofoaafi lona lua i luga o le lisi o le USSR muamua sa fausiaina i le 2011 i Uzbekistan. O le Afrosiab fou televave fou, na fuafuaina e le Pasefika PATENTES TALGO SL, e mafai ona faatelevave i le saoasaoa maualuga i le 250 km / h, lea e faaitiitia ai le taimi na faaaluina i luga o le auala e ala i le auala o Tashkent-Samarkand.